兰博基尼Reventon

跑车

兰博基尼Reventon（Lamborghini Reventon）是意大利兰博基尼生产的一款中置引擎、四轮驱动，最高时速350km/h的超级跑车，全球产有21辆（1辆存放于博物馆）。

车身设计

作为在兰博基尼Murcielago之后生产的车型，Reventon这个名字显得有些陌生，这个名字来源于Don Rodriguez家族所拥有的一头斗牛。1943年，著名的斗牛士Felix Guzman便丧生于Reventon的牛角下。

Reventon的车身依照F-22战斗机的风格进行设计。与其说Reventon是一部顶级跑车，倒还不如说其是路上战斗机，事实上从车体外观来看，锐利的车头结合了两大进气口设计前保杆，笔直的线条勾勒出以许多个锐角，让Reventon整个车身充满速度感。

车顶尾部有如战斗机襟翼一般的层次，车尾的LED尾灯、设置于中央的超大排气尾管，结合底部分流器的后保杆等，Reventon似乎在昭告着世人，隐藏在这车壳之下的，是多么的狂躁。车尾的LED刹车灯令人联想起飞机腹部的信号灯，透明的引擎盖打开时，就好像战斗机的座舱盖打开一样。

尽管Reventon是建立在兰博基尼Murcielago LP640上的，但Reventon是旗舰中的旗舰，当然就得以全新的概念重新打造，在强调车体刚性以及轻量化时，打造Reventon的材料势必得更加讲究，因此兰博基尼也以氟氯碳化合物（CFC）、碳纤维和钢等材料，来打造Reventon的车身及结构，轮毂也不例外。

兰博基尼Reventon采用全新航空技术的碳纤维材料，使车身在保持坚固的同时进一步减轻重量。前脸尖嘴式设计在空气动力学上更有利，两侧宽大的方形网格进气口可以为刹车提供更多的低温空气。氙气和LED组成的前大灯使Reventon更加有神。Reventon使用了一种被称作Grey Barra（游艇灰）的新颜色，与亮黑色的个性轮毂搭配起来分外抢眼。

内部装饰

Reventon的中控台部分则以大量皮革进行包覆，同时也使用了碳纤维材质打造车室配件，三幅式方向盘本体以碳纤维打造，再以麇皮进行包覆。

值得一提的是Reventon的仪表盘，几乎移植自战斗机仪表设计，并颠覆了传统的Reventon，TFT彩色仪表盘拥有两种显示模式，独有的航空式显示模式让人惊叹。

手工打造的顶级真皮座椅，原本应该是赛车的座椅，如今打造的却更像是以麇皮和皮革剪裁包覆的的战斗机座椅，让人有种驾控飞机的感觉。

轻踩油门，Reventon引擎的呼啸声直接从后方传递到驾驶员的耳朵里，让你脚下血脉膨胀，入档后Reventon就像一头发疯的狂牛一样飞奔而出，此刻你不会在意任何驾驶感，给你的最大的感受就是后面的狂躁的引擎声音，和出乎意料的推背感。

车型参数

动力性能

Reventon搭载了原本属于兰博基尼Murcielago LP640之上的V12引擎，经过兰博基尼的再调教之后，动力小幅上升，同为6.5升排气量，Reventon却是拥有650匹马力（8000rpm），最大扭力峰值更是高达了660Nm（6000rpm）。

而在变速系统方面则挂载了自行研发，名为E-Gear的变速箱，在传动系统方面，Reventon则采全驱设定，因此也能够让动力全然的转化为前进的速度，在Reventon车重仅1665公斤的情况下，Reventon的0-100km/h加速只要3.4秒，极速则是轻松突破340km/h。

发动机形式及排量： V12 引擎，6496cc。

0—100KM/h加速： 3.4S

最高时速： 350Km/h

峰值功率： 660hp(478kw) / 8000 Rpm

峰值功率： 487Nm / 6000 Rpm

刹车系统：前后双通风盘

驱动型式：全时四驱

车身尺寸：长×宽×高(cm): 470 x 206 x 114

轮胎：前：245/35 ZR18；后：335/30 ZR18

车身重量： 1665Kg

高速公路等速油耗(L/100 km)： 21.3L

无论兰博基尼Reventon是否真的超越了法拉利Enzo，不管兰博基尼是否真正击退了法拉利，意大利的牛马对决肯定如同洋基与红袜一般精彩、刺激，但经典也就往往如此呈现在世人的面前。限量20部的Reventon，兰博基尼已声明要从原有的兰博基尼车主、以及专业收藏家中挑选，不是有100多万可以买得到一切，但至少要140万美元，你才有机会真正一亲芳泽。与其说这仅是一台兰博基尼，倒不如说是兰博基尼所打造的路上战斗机Reventon。

游戏角色

在2010年EA推出的《极品飞车：热力追踪3》中，雷文顿的硬顶版首次以警车的面貌出现，隶属海峰郡警察局超速取缔单位，编号为SC715和465.

海峰郡警署以每台220万美金的代价，兰博基尼秘密复刻特制的两台雷文顿于2010年9月交付海峰郡警方使用。而发动机采用蝙蝠LP670-4的发动机经过小幅改造调教。迸发出惊人的690匹马力。比标准的雷文顿增加了40匹马力，以弥补警车上加装的警用设备及多载一名负责雷达及武器操作的警员增加的重量导致的性能损失。同时因为底盘结构与发动机、变速箱的改进。未装警用设备时，仍比普通版雷文顿减少了100KG的重量

型号为Reventon690-4-P，结尾-P表明它为警方专用型号。车上装载了一台高性能全触屏警用电脑。一台EMP电磁脉冲炮。同时可携带两组“撕碎者”拦截路钉组件。全触屏警用电脑可以分析EMP或撕碎者武器的发射最佳时机。在副席雷达官缺席的情况下，武器操作仍可由驾驶员根据前挡风玻璃上的HUD显示器由方向盘上的按键操作完成。

装备编号分别为SC715号和465号。在2010年11月之前，此两车并未公开亮相，一直秘密停泊在海峰郡警方的地下车库由专人维护。测试时亦在深夜时分进行以避开记者的眼线。2010年11月，两伙使用全球顶尖的超跑的飙车团伙在海峰郡横行，作为海峰郡警方的秘密武器的两台雷文顿出动拦截，取得不俗的战绩，其中SC715号车摧毁了其中一团伙头目的橙色Pagani Zonda Cinque ，并逮捕团伙头目而一战成名，这两台车才得以在世人眼前亮相。而之前，团伙头目驾驶的Pagani Zonda Cinque几乎将海峰郡警局的快速部署单位战力全部摧毁。并在一场追击战中令超速取缔单位驾驶LP-640-4的警官XXX殉职。

该警车的主要装备是EMP电磁脉冲炮和“撕碎者”钉刺带。

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